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  • Vue d'un pont de la ligne de chemins de fer inaugurée en 1862 par la compagnie du Great-Southern of India Railway et reliant Négapatam à Trichinopoly (soit 79 milles).  Gravure parue dans L'Illustration du 14 juin 1862. Vue d'un pont de la ligne de chemins de fer inaugurée en 1862 par la compagnie du Great-Southern of India Railway et reliant Négapatam à Trichinopoly (soit 79 milles).  Gravure parue dans L'Illustration du 14 juin 1862.
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  • En 1864, vue intérieure, de jour, d'un coupé de première classe, voiture du Chemin de fer impérial russe, sur la ligne d'Odessa à Kiev.  Dessin parue dans L'Histoire de la locomotion terrestre - Les chemins de fer, édité par L'Illustration en 1938.
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  • Les chemins de fer Russie. Vue intérieure des wagons de la ligne d'Odessa à Kiev, chemin de fer impérial russe, 1864. La vie des voyageurs dans les voitures du train.
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  • Les colonies françaises en Afrique en 1931 : le Congo. De 1929 à 1931, différentes vues des chantiers de construction de la ligne de chemin de fer du Congo Océan.
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  • Les chemins de fer Russie. Vue intérieure des wagons de la ligne d'Odessa à Kiev, chemin de fer impérial russe, 1864. La vie des voyageurs dans les voitures du train.
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  • Les chemins de fer Russie. Vue intérieure des wagons de la ligne d'Odessa à Kiev, chemin de fer impérial russe, 1864. La vie des voyageurs dans les voitures du train.
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  • Les chemins de fer Russie. Vue intérieure des wagons de la ligne d'Odessa à Kiev, chemin de fer impérial russe, 1864. La vie des voyageurs dans les voitures du train.
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  • Les colonies françaises en Afrique en 1931 : le Congo. De 1929 à 1931, différentes vues des chantiers de construction de la ligne de chemin de fer du Congo Océan.
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  • Août 1912, à la station Diré-Daoua sur la ligne du chemin de fer franco-éthiopien reliant Djibouti à Addis-Abeba, apparaissant aux fenêtres du wagon-salon du train à bord duquel ils voyagent, de gauche à droite: le directeur de la Compagnie, M. Lanave, le consul de France, M G. Perrot et le Ras Tafari, chef du Harrar.  Photographie parue dans L'Illustration du 7 septembre 1912.
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  • La ligne du chemin de fer au Congo Belge, avril 1898. Le Congo Belge, aujourd'hui république du Zaîre. Le roi des Belges, Léopold II, entreprit la colonisation d' une partie du Congo au XIX siècle. Il fit reconnaître un Etat indépendant du Congo lors de la conférence de Berlin, février 1885, dont il fut le souverain personnel. Le Congo devient une colonie Belge en 1908. Il est  indépendant le 30 juin 1960, devient le Zaîre en novembre 1965 sous Mobutu.
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  • Les chemins de fer en France. La ligne de Paris à Biarritz en Pullman Car, septembre 1926.
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  • Sur la ligne de Moscou à Samara, la locomotive d'un train de la compagnie des wagons lits est alimentée en bois dans la gare de Samara.
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  • Publicité parue dans un numéro de l'Illustration de 1931 sur la marque automobile Panhard complétant les grnades lignes maritimes, aériennes, ferroviaires, Panhard dessert le réseau routier.  Paquebot le Normandie.
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  • Les chemins de fer en France. Compagnie du Chemin de Fer du Nord et Société Nationale des Chemin de Fer Belges. L'inauguration de la ligne Paris - Bruxelles et Paris - Liège par les T.A.R du réseau du Nord, le 17 mai 1937.
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