L'Illustration

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Photo prise en 1866. L'ingénieur anglais qui travailla pour la France donna son nom à cette machine : La " Crampton ". Plus basse et plus longue que les autres, cette locomotive fit la différence par sa très grande stabilité à toutes les allures et par les records de vitesse qu'elle ne manqua pas de battre : tel 144 KM- H à l'époque !

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Chemins de Fer
Photo prise en 1866. L'ingénieur anglais qui travailla pour la France donna son nom à cette machine : La " Crampton ". Plus basse et plus longue que les autres, cette locomotive fit la différence par sa très grande stabilité à toutes les allures et par les records de vitesse qu'elle ne manqua pas de battre : tel 144 KM- H à l'époque !