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En décembre 1902, sur le terrain de la Californie à Nice, l'"Aérodrome" de l'aviateur Ferdinand Ferber, composé d'un pylone supportant un fléau horizontal de 30 m au bout duquel est suspendu un Ferber n°6, biplan avec petit moteur actionnant deux hélices. Officier d'artillerie, Ferber est le premier Français à avoir compris, dès 1898, l'importance des travaux de Lilienthal. Il s'intéressa aussi aux expériences des frères Wright pour construire ses biplans.
