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En 1903, sur le fleuve Potomac aux Etats-Unis, l'aéroplane de Langley sur sa catapulte de lancement surmontant un bateau-hangar. Semblable aux modèles de 1896, l'appareil, réalisation remarquable pour l'époque de l'ingénieur Manly, était doté d'un moteur donnant 52 CV. Les essais de lancement, en octobre et décembre 1903 furent cependant des échecs.

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En 1903, sur le fleuve Potomac aux Etats-Unis, l'aéroplane de Langley sur sa catapulte de lancement surmontant un bateau-hangar. Semblable aux modèles de 1896, l'appareil, réalisation remarquable pour l'époque de l'ingénieur Manly, était doté d'un moteur donnant 52 CV. Les essais de lancement, en octobre et décembre 1903 furent cependant des échecs.